Внедорожники Nissan Navara и Mitsubishi L200 в наших реалях
Несмотря на то, что для каких-то людей собственный автомобиль все еще представляется роскошью, в большинстве случаев покупка автомашины как средства передвижения или транспортирования мелких грузов – это вынужденная мера. Производителей авто по всему миру – большое количество, все они выпускают множество идентичных или уникальных марок и моделей, которые имеют свои преимущества и недостатки. Задача определиться с выбором – достаточно сложная, в расчет используют много факторов: цену, технические характеристики, мнения пользователей, проблемность приобретения запасных частей и многие прочие. Список критериев можно продлить, но далеко не последним в этом перечне располагается функциональность авто, свойство соответствовать предъявляемым целям и задачам. Безусловно, человек выбирает себе автомобиль согласно своим нуждам и потребностям.
Среди множества типов машин внедорожник имеет почетное место: мощность, проходимость и другие качества дают ему функциональное преимущество в тех областях, где такие свойства жизненно потребны. А для поклонников комфортного передвижения и активного отдыха немалую ценность собой пикапы. Мода на pick-up'ы в России только формируется, в то время как на Западе давно уже оценили все преимущества такого автомобиля. Сочетая в себе мотор внедорожника, вместительность грузовика и удобство легкового авто, пикапы попросту незаменимы для рыбаков, дачников , охотников. К примеру, в Австралии пользуется большим спросом Nissan Navara. С приводом на все колеса, с двойной кабиной и дизельным мотором, Nissan Navara отлично отвечает всем требованиям, которые диктуют условия жизни на этом континенте. Для поклонников ралли отлично подойдет «боевой» внедорожник Mitsubishi L200. Эстетичный дизайн, неприхотливость и мощность, а также многие раллийные победы предшественников являются автомобилю Mitsubishi L200 отличным подспорьем при выборе пикапа.
Если говорить о внедорожниках и пикапах, то нельзя не сказать пару слов о кунгах. Кунг (или по-английски хард топ – жесткий верх) – это сокращенное сочетание «Кабина УНиверсальная Герметичная». Большое количество технических реализаций в современных авто приходят из военной сферы, и кунг не является исключением. Конструкция этого типа кабины была на вооружении Советской Армии с целью защиты перевозимого личного сочтава, оборудования, грузов от попадания наружнего воздуха. Однако как обычно, все военные разработки перемещаются в область гражданского автомобилестроения, и появление герметичной полнофункциональной кабины в этих уже упомянутых выше моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara стало толчком к широкому использованию кунга.
На современном этапе установка такой кабины на собственный легковушку – это возможность реконструировать его под удобный пикап или кроссовер. Доработанный под кунг внедорожник будет значительно отличаться на дороге, имея к тому же высокую функциональность - отличная герметичность позволит уберечь его от попадания грязи и влаги, а мощная конструкция позволит приспособить авто для перевозки разного типа грузов. Современные материалы и технологии позволяют достичь высокой надежности и прочности кабины без особого утяжеления всего автомобиля. Повысить герметичность кузова можно также с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными материалами, для повышения безопасности в пути ставят дополнительный спойлер со стоп-сигналом – вариантов для модернизации большое количество, автолюбители богаты на выдумку. Но стоит отметить, что монтаж кунга – это непростой трудоемкий процесс, который доступен только профессионалам. Для того, чтобы получить отличный вариант пикапа с герметичной кабиной, необходимы опытные специалисты. Поэтому лучшим решением является покупка заводского пикапа-кунга Nissan Navara или Mitsubishi L200.